ケイ子の夢は夜開く・・・

なんだか無性にモタードが欲しい！いや、決して某バイク雑誌のモタード特集にヤラレたわけではなく・・・たぶん。ちなみにわからない人のために一応解説しておく。モタードとはフランス語でバイクを意味するモタールから派生した言葉で、舗装路とダートの混在するコースでのレースをするためにオフロード車に17インチのオンロードタイヤを履かせたマシンを指す。別に街中でレーサーのようにテールスライドしながらコーナーを攻めたりする気はないが（できればいいなとかはちょっと思う）、軽くて瞬発力のあるオフ車にオンロードタイヤの組み合わせって街乗り最強ではないかと思う。実際ここ最近街中でのモタードの数は増える一方だし、それを受けてメーカー側も純正モタードを続々と市場に投入している。正直流行りものに乗っかるのは好きではない俺だけど、確かにモタードは速いし楽しいしカッコいい。街乗りからちょっとしたレースまでできて懐の広いカスタムなのである。

さて、じゃあ新しくバイクを買うのかってーと悲しいかなそんな金はない。しかし金はなくてもバイクはあったりする。俺でさえ忘れそうなほどだから覚えている人はいないかもしれないが、我が家にはパンクしたまま半年以上動かしていないケイ子ことKDX125が存在するのだ。125ccオフ車最強との噂もあるKDX125、その排気量ゆえに高速は乗れないが、もともと街乗りするためのモタードカスタムなのでベース車としては申し分ない。実は先日、久しぶりにキックレバーを踏み下ろしてみたのだが意外と簡単にエンジンがかかってビックリした。吹け上がりも快調で、久しぶりにかまってもらえたケイ子が喜んでいるようだった。そんなわけだからパンクさえ直せばすぐに走れると思っていたのだが、やはりブランクは確実にケイ子の身体を蝕んでいたようだ。クラッチを握ってローギアに落としたとたんエンストしてしまうのである。どうやらクラッチが完全に切れていないらしい。レバー根元のアジャスターをイジってみてもダメだった。こりゃ一度バイク屋でちゃんと見てもらわんといかんな。

そんなわけでモタードへの道はなかなか長くなりそうではあるが、お金と時間ができた時にでもちょくちょくイジってやろうかと思うので長い目で期待していただきたい。しかし頭の中にはすでにカスタムイメージが出来上がっているので、動き出してしまえば意外と早いかも。ダブ子が妥協のない成金カスタムならば、ケイ子はいかに妥協を隠してカッコ良く見せるかのやりくり上手カスタムの路線でいくつもり。

Comments

[投稿情報: モリタ]

僕はジェベル200でジムカーナやってたときに
フロントだけ18インチのリムを入れて前後に
バイアスのハイグリップタイヤTT900を履いて
安上がりカスタムしてました。

しかしそれは走りの性能は確保できるのですが
純正リムのままではタイヤが細いので
正直あまりカッコ良くありませんでした。

やっぱりもモタードにするならお金をかけて
前後17インチで太いタイヤ履かないと様にならないですね。
とにかくKDXの今後に期待してます。

[投稿情報: ヌーボ]

ジムカーナもやってるとはスゴイですねモリタさん！
ジムカーナってどんなバイクが多いんでしょう？
NSR250にアップハンとかいう話を昔聞いたような気もしますが・・・。

やっぱりモタードは太いタイヤがカッコイイですよね。
ノーマルのDトラッカーでも太いタイヤ履くだけで断然カッコ良くなりますし。
ケイ子にも走りのバランスを考えた上でなるべく太いタイヤを履かせてやりたいと思ってます。

ところでモリタさんのHPをリンクしたいのですがよろしいでしょうか？

[投稿情報: モリタ]

リンクの件、是非お願いします！
こちらも喜んでリンクさせてもらいますね。

ジムカーナは競技になると確かにNSRが多いですね。
しかし練習会とかだとフツーにバイクに乗ってる人々が
今よりもっと上手くなりたいみたいな感じで走ってるので
車種はバラバラでカブからZX-12Rまでもが走ってますよ。

それにしてもジムカーナ、低コスト低リスクで楽しめるので
本気でオススメです！例えば僕んとこの地域では一日中走って
参加費が3000円で走りたい人は走って、喋りたい人は
バイク談義って、お昼には美味しいうどん食べに行って
みたいな感じで最高に楽しいですよ！

あと、書き込みが長々となってしまいましたが
KDXのホイールのサイズとか変えると今度はサスとか
ブレーキにかなり影響があったりする場合があります。
正直後々セッティングが大変だったりするかもです。

KDXなら純正ホイールのままでロードパターンのタイヤ、
例えばD604とか履くだけでも十分にグリップしてそれなりに
早く走れたりするんじゃないかと僕的には思います。

結局格好をとるか速さをとるかを選ばないと
いけないかもしれませんね。難しいですね。

[投稿情報: ヌーボ]

ありがとうございます。リンク完了しました。

へ〜、ジムカーナっていろんなバイクが出てるんですね〜。
俺は速く走りたいってよりも上手く走りたいって思っているので一度経験してみたいです。
小排気量車やスポーツ性能の低いバイクで大排気量スポーツに負けない走りをする人にとても憧れます。
3000円ってのも安くていいですね！
ただ俺のスポンジ頭ではコースが覚えられるか心配です。
先日の初サーキットランでもコース間違えましたし・・・。（笑

ケイ子はすでにロード寄りのタイヤを履いてはいるんで、街乗りだったらそのままでも充分に速いです。
でもやっぱりモタードのカッコ良さに惹かれますね。
レースに出るためにモタードにするわけではないのでまずはルックスですね。
自分の好きな格好にしてからいろいろと調整して走りのバランスを求めていきたいです。