今日はお台場でマルチプレックスが開催されてた。これはモダードレースやFMX、ドリフトグランプリ等のエクストリーム系バイク＆車のイベント。といっても俺はお台場には行ったものの外から眺めただけ。本当はちゃんと観たかったんだけどね。でもかなり人が入ってて盛り上がってたみたい。外から見えるところにマルチビジョンが置いてあってそれで中の様子が見れるんだけど、丁度FMXをやっていてピョンピョン跳んでいた。う〜ん、面白そうだったなぁ。来年こそはちゃんと中に入って観戦したい。
さて、話は変わるけどついに買っちゃった・・・。ここにも前から気になってるって書いていたアレ。そうです、Rotarの春の新作ライダースなのだ！前に店内覗いたときに思ってた色と違うって書いたけど、あれは色違いのものだったみたい。今はPOWER AGEのユーロライダースをメインで着てるんだけど、黒に茶色だからどうしても秋冬なイメージなのよね。だから春夏用に明るい色のライダースが欲しいと思っていて発見したのがこの青白のライダース。俺の好きなスッキリしたデザインのシングルライダースに映える青と白のコントラスト。嫌でも春や夏がイメージされるくらいだね。おまけに俺のダブ子も青だからクドいくらいのマッチング。でもいいのさ、前からレザーライダースは一着欲しいと思ってたしね。それに黒のレザーライダースじゃハードすぎるうえに当たり前すぎて面白くない。どうせ買うならこれくらいのものじゃないとね。ちなみに値段は9万円なり。恥ずかしいけど今まで買った服で一番高い。ほんと清水の舞台から飛び下りる気持ちだったよ。といってもカードで分割払いだけど。初めて分割払いにしたからなんか緊張した。（笑）まぁルイスレザーとかに比べれば安いもんだよ・・・ね？ちなみに高い商品買ってくれたからってことでTシャツがおまけで貰えた。
今日もそうだけど最近すっかり暖かくなってきたし、このライダースをサラリとはおってツーリングでも行きたいもんだね。とりあえずほんとにジャストフィットなサイズなんでまた太らないように気をつけないと。まぁ値段が値段だけにリバウンド防止アイテムとしてもいいかも。（笑）そうそう、防止と言えばさっそくこれに合う色のハンチング帽を買いに行かなきゃ。あ〜楽しみ楽しみ。
昨日だけど、予定どおりモーターサイクルショーに行って来た。と、ここでひとつ謝罪。以前モーターサイクルショーが幕張であるって書いちゃったけどビッグサイトの間違いでした。信じちゃった人ゴメンなさい。俺も前日の夜にちゃんと確認してなければ幕張行ってしまうところだった。アブねーアブねー。
んでモーターサイクルショーだけど、国産メーカーでは話題のMT-01や新型スクーターのマグザスを投入していたヤマハが一番の盛り上がりを見せていた。でも他の国産メーカーはあまり元気ない印象だった。カワサキのゼファーカフェカスタムがカッコいいなと思ったくらいかな？海外メーカーではBMW、ハーレー、ドゥカティなんかが人を集めていたけど、トライアンフがイマイチ盛り上がってなかったのがちょっと残念。スラクストンも置いてなかったし。
面白かったのは意外にも中国製の原チャリ。MADASSとかいうんだけど、マウンテンバイクみたいな造りとポジションでカッコいい。ライトも小さなハロゲン（？）が縦に二つ並んでる（KTMデュークのカウルを取ったような）感じで未来的。マフラーだってシートの下からセンター出しだし。中国や台湾メーカーは他国メーカーのパクりばかりなイメージだっただけにかなり衝撃的だった。ちょっと国産メーカーも頑張ってくれないとヤバいかもよ？
そんなこんなで他にもトライアルショーを見たり、キャンギャルの品定めをしたりとでそれなりに楽しめた。ただ全体的にイマイチ盛り上がりに欠けているというか、ワクワク感がないというか、なんか不完全燃焼な感じなのは俺だけだろうか？コンセプトモデルみたいにスゲーやつやバカみたいなのがあればもっと楽しめたかもしれない。
彼女とスーパーレーサーに行ったらMOTO NAVIが取材してた。なんでもテーマは「バイクに乗る女性」だそうだ。あ〜ぁ、うちの彼女も自分のバイクで来てたら載せてもらえただろうに・・・残念。でもほったらかし過ぎてバッテリー死なせてるようじゃ載せてもらえないかな？（笑）そんなわけで店内は取材クルーと女性でごったがえし状態。なんか自分の居場所が見つからずにウロウロしてしまったよ。でも撮影風景を見れたりして面白かったけどね。それにクリステル・チアリさんに「カッコいいバイクですね♡」って言われちゃったもんだからすっかりロマンティック浮かれモードになっちまったわけですわ、うふふ。
さてここで中古車情報をひとつ。スーパーレーサーのお客さんがトライアンフ・デイトナを売りたいそうです。97年式くらいで1000cc（写真では595って書いてあるけど）、走行距離10600kmの車検は5月まで。なんでもロータスのスペシャルチューン車らしく、あまりにも速すぎるので売りたいんだってさ。多少の傷等はあるけど美車といっていいんじゃないかな？エンジン音はかなりレーシーで荒々しい感じ。注目の希望価格は50万円！個人的にはかなりお買得だと思うよ。実車は現在スーパーレーサーに展示中で試乗もさせてくれるっぽい。興味のある人は俺かスーパーレーサー（03-5484-3403）まで連絡を！
月曜にスーパーレーサーの常連さん達に連れられてサーキットを走りに行ってきた。サーキットといってもカート用の小さいところ。それでもサーキットを走るのは子供の頃に乗った東部動物公園のゴーカート以来だし、バイクで走るのはもちろん初めてとなる。ちなみに使用するバイクは常連さん所有のTZ50、TDR80、APE100（DE耐仕様）の三台。さすがに自分のW650では狭すぎて走れないし、走りたくもない。常連さんの一人は買ったばかりのKTM250モタードを持ってきたけど。
そんなわけでさっそくコースイン。まず最初はコースの把握も兼ねてカートで走ることに。既に走行経験のある中年世代の常連さん達はカートには乗らないと言っていたが、走ってみてすぐにその理由がわかった。サスペンションのない車体、狭いシート、重いハンドル、強烈な横Gととにかくスゲー疲れるのである。正直カートなんて子供も乗れるものと思ってなめていたのだがめちゃめちゃ難しいし、かなり体力を使うと身をもって知った。しかしそれでも俺の顔はコースインからピットインまで笑いっぱなしだった。
そしてようやくバイクでの走行。最初はAPEに乗ったわけだが、いきなりコース間違えた。カートとバイクではコースがちょっと違うのよね。とか言いつつ２週目も間違えたり・・・。やはり初めてなのでギクシャクするものの、だんだんと馴れてきてケツを落としたりしてみる。それでも経験者のように膝をガリガリ擦るまではいかない。おまけに自分ではかなり寝かせていたつもりだったのだが、走り終えた後に自分が走っている姿をビデオで見てみると全然寝てないしトロい。さらには車体と身体のサイズがアンバランス過ぎる。走っているときは俺ってちょっとカッコええかもとか思っていたのに・・・ショック。そんなわけで休憩中に駐車場でハングオンの練習。諸先輩方のアドバイス等を受けてずいぶんと様になってきた・・・ような気がする。後半はTZでの走行となったのだが、練習のかいあってか前半よりもずいぶんとノれていたと思う。実際ちょっとだけ膝擦ったし。
というわけで初めてのサーキット走行はスゲー楽しかった。公道よりも安全だしね。バイクも小型だからコントロールしやすいし、コケたとしても身体にもサイフにもダメージが少なくて済む。これは正直ハマりそうである。といっても今回は普段着に膝パッドで乗ったものの、やっぱり本格的に楽しむのであればツナギとフルフェイス、ブーツ、グローブ等の装備が必要だろう。しかしそこまでの余裕は今のところ無い。あぁ、新しい世界を知るほどに募る欲求・・・どうしたものか？
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